從裂紋等缺陷中產(chǎn)生的聲信號還可以通過采用壓電式傳感器進行測量，并且這項技術(shù)還促進了現(xiàn)有的故障預(yù)測工作。然而，壓電傳感技術(shù)由于其設(shè)備體積較大且分布式監(jiān)測能力有限，因此在許多方面中并不具有太大的實用性。Cranch強調(diào)這項技術(shù)將有可能應(yīng)用在除領(lǐng)域以外的許多方面?！拔覀兊难芯考皯?yīng)用重點是等國防方面，例如飛機、艦船和潛艇等。如果一些橋梁或者建筑物結(jié)構(gòu)中含有易受疲勞和失效影響的關(guān)鍵部件，那么該技術(shù)同樣可以用于對這些結(jié)構(gòu)進行連續(xù)監(jiān)測"2000-S-P含硫化鉬潤滑劑VAL-TEX現(xiàn)貨

康士廉 MCP-A  5200037-01A 水霧系統(tǒng)手動釋放按鈕      e2s聲光報警器SONFL1XDC012R/R-H  

Maker : VAF Instruments B.V, Vierlingstraat 24. ? ?3316 EL Dordrecht. The Netherlands.Model : ViscoSense? ? ?Interface Box ? ?0379 - 0115.Pendulum Serial No : 30152.

apollo 55000-440/53832-070/58000-600/58000-700/45681-210/45681-215  濕固化重防腐層膠TRENTON TRTPRIMER PM411/3.785L

KF87B-19-ADS-V11-071219C 減速機 ernco 8540S-1CONSILIUM煙霧探測器EV-PH04-040030 24VDC   CONSILIUM煙霧探測器底座UB-6 SCI-5200313-00A

摩菲  PV101-C-M02   P/N#：78700498  泰科火警煙感探頭601-PM  GUNPOWER AMERICAPOM 06151400

2000-S-P含硫化鉬潤滑劑VAL-TEX現(xiàn)貨

不過，高田氣囊的問題不僅是在氣體發(fā)生器容器本身質(zhì)量上，還有其他更嚴重的原因?qū)е掳踩珰饽掖嬖诎踩[患。事實上，高田公司在2008年就已經(jīng)發(fā)生過安全氣囊存在安全隱患并致乘員傷亡的一系列事件，其在氣囊中使用銨一事就被媒體曝光過?？墒窃陂L達8年的時間里，高田公司依然我行我素，仍然繼續(xù)銷售相同材料的氣囊，終導(dǎo)致東窗事發(fā)，在2016年爆發(fā)了式召回。作為全世第二大汽車安全部件制造商，高田的客戶不僅有日系的豐田，本田，日產(chǎn)，馬自達等，還有德系的寶馬、奔馳、奧迪，美系的通用、福特，以及韓國現(xiàn)代等。

Crowcon   P/N: C01442  Weatheproof Cap  煙感探頭測試工具SOLO 332  測試儀加長桿W13771SOLO   APOLLOORB-OP-52028-APO   熱探頭測試儀電池W39601SOLO   測試儀加長桿W13771SOLO  可尋址模塊55000-760APOAPOLLOFMC   PLUG VALVE  P537789  plug valve DR150 manual 2"*2"   P516108  plug valve DR150 manual 2"*1"   P538985  plug valve repair kit 2"*2"   P516537  plug valve repair kit 2"*1"

joints 2in integral 1502  P516485  10ft trewating iron  1400注脂槍  VAL-TEX 清洗液   康士廉3FQ